رفع مشکل "Open Loop"، "Drive Max"، و "Gain Limit" در نرم افزار کنترل ارتعاش

در طول آزمایش لرزش، برخورد با پیام های خطایی مانند "Open Loop"، "Drive Max" یا "Gain Limit" می تواند پیشرفت شما را متوقف کرده و باعث ناامیدی شود. در شرکت Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd،ما اهمیت حل سریع مشکلات را درک می کنیماین راهنما هفت گام کلیدی را که می توانید برای تشخیص و حل این مشکلات رایج قبل از افزایش به تحقیقات پیچیده تر انجام دهید، نشان می دهد.

وقتی نرم افزار کنترل لرزش شما این خطاها را نشان می دهد، معمولاً نشان دهنده عدم تطابق بین خروجی دستور داده شده و توانایی سیستم برای دستیابی به آن است.مراحل زیر را دنبال کنید تا به طور سیستماتیک علت اصلی بیماری را شناسایی کنید:

هفت مرحله برای رفع مشکل خطاهای "Open Loop"، "Drive Max" و "Gain Limit":

1. بررسي توان افزايش دهنده:

• چک:اطمینان حاصل کنید که کنترل افزایش در تقویت کننده قدرت شما به درستی تنظیم شده است (به عنوان مثال، به اندازه کافی روشن شده است).تقویت کننده ممکن است به اندازه کافی قدرت را برای رانندگی تکان دهنده به سطوح مورد نظر فراهم نکند.
• اقدام:به تدریج توان افزایشی را افزایش دهید. برای تنظیمات توصیه شده قدرت شروع به کتابچه راهنمای سیستم مراجعه کنید. مراقب باشید که بیش از حد آن را افزایش ندهید.که می تواند منجر به بیش از حد رانندگی شیکر شود..

2. کابل های متصل کننده را بررسی کنید:

• چک:تمام کابل های متصل به کنترل کننده لرزش، لرزش دهنده (جدول لرزش) و تقویت کننده قدرت را به دقت بررسی کنید.
• اقدام:اطمینان حاصل کنید که تمام کابل ها به طور ایمن به پورت های صحیح در هر دو طرف وصل شده اند. اتصال های گسسته یا نادرست یک علت رایج از دست دادن سیگنال یا ارتباطات نادرست در سیستم است.توجه دقیق به کابل سیگنال درایو از کنترل کننده به تقویت کننده و کابل سیگنال بازخورد از شتاب سنج به کنترل کننده.

3. اتصال حسگر و تشكيل کانال ورودي رو تاييد كن:

• چک:بررسی کنید که سرعت سنج (سینسور لرزش) به درستی به کانال ورودی مناسب در کنترل کننده لرزش متصل شده است.
• اقدام:بررسی مجدد اتصال فیزیکی کابل سنسور. در نرم افزار کنترل ارتعاش، تنظیمات کانال ورودی را برای شتاب سنج بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که حالت اتصال (به عنوان مثال، AC، DC،IEPE) به درستی برای مطابقت با نوع شتاب سنج شما استفاده می شود.. تنظیمات اشتباه اتصال می تواند مانع از دریافت یک سیگنال بازخورد معتبر توسط کنترل کننده شود.

4-بررسي سيگنال حسگر:

• چک:تعیین کنید که آیا سرعت سنج در واقع یک سیگنال را تولید می کند.
• اقدام:از عملکرد "Test Preview" یا "Monitor" در نرم افزار کنترل لرزش خود استفاده کنید تا سیگنال دامنه زمان را از کانال ورودی متصل به شتاب سنج مشاهده کنید.در حالی که مشاهده صفحه نمایش نرم افزاراگر سنسور کار می کند و به درستی متصل است، باید تغییر مربوطه در سیگنال دامنه زمان را مشاهده کنید.اگه سيگنال نباشه، خود سنسور، کابل آن، یا کانال ورودی کنترل کننده ممکن است معیوب باشد.

5ارزیابی سطح سر و صدای سیستم و سطح قبل از آزمایش:

• چک:سطح سر و صدا سیستم را تحلیل کنید و آن را با سطح خروجی اولیه آزمایش مقایسه کنید.
• اقدام:در طول "پیش نمایش تست"، ارزش RMS (جذر متوسط مربع) از سر و صدا سیستم در کانال ورودی را مشاهده کنید. سپس،تنظیمات سطح قبل از آزمایش را در طیف هدف یا مشخصات آزمایش خود بررسی کنید (اغلب یک پیش فرض 10٪)اگر سطح پیش از آزمایش کمتر از دو برابر ارزش نویز RMS باشد، کنترل کننده ممکن است به دلیل نسبت سیگنال به نویز پایین، برای ایجاد یک حلقه کنترل پایدار تلاش کند.
• راه حل:سطح قبل از آزمایش در تنظیمات نرم افزار به مقدار قابل توجهی بالاتر (حداقل دو برابر) از RMS سر و صدا سیستم اندازه گیری شده افزایش می یابد.این کنترل کننده را با یک سیگنال اولیه قوی تر برای کار با فراهم می کند.

6. انجام آزمون بازخورد کنترل کننده و تقویت کننده:

• چک:یکپارچگی مسیر سیگنال از کانال خروجی درایو کنترل کننده به تقویت کننده قدرت را آزمایش کنید.
• اقدام:به طور موقت کابل که به طور معمول از خروجی درایو کنترل کننده به ورودی تقویت کننده قدرت می رود را قطع کنید.این کابل را به طور مستقیم از کانال خروجی درایو کنترل کننده به یکی از کانال های ورودی کنترل کننده متصل کنید (مانند نوع شما برای بازخورد شتاب سنج خود استفاده می کنید). تنظیم یک آزمایش ساده حلقه بسته در نرم افزار با استفاده از این کانال ورودی به عنوان منبع بازخورد. اجرا یک پاک کننده سین سطح پایین یا تست فرکانس ثابت.اگر این آزمایش حلقه ی خود بسته به طور عادی اجرا شود، نشان می دهد که کانال های خروجی و ورودی کنترل کننده و همچنین کابل اتصال احتمالاً به درستی کار می کنند.این کمک می کند تا مشکلات بالقوه با تقویت کننده قدرت و یا اتصال بین تقویت کننده و تکان دهنده جدابه یاد داشته باشید که بعد از این آزمایش کابل ها را به حالت اصلی خود متصل کنید.

7. سطح طیف هدف ، افزونه افزونه و محدودیت های راننده را بررسی کنید:

• چک:اگر خطای "Drive Max" پس از بررسی اتصالات فیزیکی و عملکرد سنسور ادامه یابد، تنظیمات نرم افزاری مربوط به سطح خروجی مورد نظر و افزایش تقویت کننده را بررسی کنید.
• اقدام:
  • سطح طیف هدف:اطمینان حاصل کنید که دامنه کلی یا سطح تعریف شده در طیف هدف (برای آزمایشات تصادفی یا شوک) یا دامنه برنامه ریزی شده (برای آزمایشات سینوس) بیش از حد بالا نیست.نیاز به خروجی بیشتر از آنچه سیستم می تواند با تنظیمات افزایش تقویت کننده فعلی ارائه دهد. اگه لازم شد سطح هدف رو کاهش بده
  • افزونه افزونه:تنظیمات تقویت کننده قدرت را دوباره ارزیابی کنید. اگر سطح طیف هدف بالا باشد، ممکن است لازم باشد که تقویت کننده را افزایش دهید تا سیگنال کافی را ارائه دهید.
  • محدودیت های درایو نرم افزار:تنظیمات "حد درایو" را در نرم افزار کنترل ارتعاش خود بررسی کنید. این تنظیمات مانع از فرستادن سیگنال درایو بیش از حد بزرگ به تقویت کننده می شود.اگر محدوده درایو خیلی پایین تنظیم شده باشد، ممکن است سرعت خروجی را به سرعت محدود کند حتی اگر تقویت کننده فضای بیشتری داشته باشد.در حالی که در پارامترهای عملیاتی ایمن سیستم خود را حفظ کنید.

با کار کردن به طور سیستماتیک در این هفت مرحله، شما می توانید به طور موثر مشکلاتی را حل کنید که معمولاً "Open Loop"، "Drive Max"،"و خطاي "محدوديت سود" در نرم افزار کنترل ارتعاش شما و تست ارتعاش خود را به مسیر. اگر مشکل بعد از این چک ها ادامه داشته باشد، توصیه می شود که با تیم پشتیبانی فنی در Dongguan Precision برای کمک عمیق تر مشورت کنید.